1、二新车队入局与车手阵容凯迪拉克车队作为第11支车队加入，使用法拉利动力单元，车手组合为瓦尔特利·博塔斯与塞尔吉奥·佩雷兹，两人累计拥有106次F1领奖台记录，经验与竞争力兼备奥迪车队通过全资收购索伯车队实现参赛，成为唯一同时开发底盘与动力单元的新车队，前法拉利技术总监马蒂亚·比诺托负责整体技术。
2、赛季末，宝马赛车遭遇了性能问题，技术人员在轮胎选择上的失误是导致这一问题的主要原因尽管如此，车队最终在车队积分榜上名列第三14 2009赛季，车队保持了库比卡和海德菲尔德的组合15 2011年马来西亚大奖赛上，表现突出的佩雷兹为索伯车队争取到了一个改写历史的领奖台位置亚军，索伯车队的。
3、卡塔尔大奖赛“罗塞尔阔剑雷”与索伯车队积分博塔斯在卡塔尔站用“罗塞尔阔剑雷”车迷对其戏剧性操作的戏称帮助索伯车队取得积分这一表述延续了此前“导弹基地”的调侃风格，强调其比赛影响力收官站佩雷兹迷失方向与马格努森退赛本赛季收官站中，博塔斯在起跑阶段干扰佩雷兹使其迷失方向，又在。
4、标志性人物小林可梦伟，自1993年3月14日起代表索伯参赛，总计参加了250场比赛，为车队贡献了宝贵的积分，并在车手排名中位列第一车队成绩车队总分累计为332分，尽管尚未赢得车队或车手冠军，但整体实力不容小觑关键成员小林可梦伟车队的核心车手，以其稳定的表现著称塞尔吉奥佩雷兹车队的。
5、2012 F1加拿大大奖赛的过往战绩展示了自2007年至2011赛季的精彩瞬间让我们一同回顾过去五年的精彩表现在2007赛季，里尤兹和汉密尔顿分别在杆位和冠军位置上大放异彩，而费尔南多阿隆索则在最快单圈中脱颖而出2008年，里尤兹汉密尔顿再次摘得杆位与冠军桂冠，而罗伯特库比卡则在最快单圈中展现了其。
6、他们不但失去了梅赛德斯更重要的是哈维·鲍斯特莱斯维特在得知此消息后也退出了车队，而正是哈维在离开特利尔车队后为索伯车队设计了C12型赛车索伯只有依靠一位运动汽车设计师里奥·莱斯及另一位曾在迈凯轮工作的斯蒂文·尼科尔斯进行赛车的研发工作1993年，索伯签下了JJ莱赫图和卡尔·温德林格首次代表车队出战大奖。
